Good news ! Ce qui va changer Vendredi !

Franck Farmer • 5 mai 2021
Le canton de Breisgau-Hochschwarzwald (NDLR :auquel Müllheim est rattaché) présente l´incidence stable sur 7 jours la plus faible du pays et sera autorisé à assouplir davantage les mesures Corona à partir de vendredi. Cela profitera au commerce et au sport. 

Qu'est-ce qui changera concrètement à partir de vendredi ?

Le changement le plus important concerne le commerce. Tous les détaillants seront autorisés à ouvrir, sous réserve des conditions d'hygiène. Les détaillants seront autorisés à recevoir des clients sans prendre de rendez-vous - il n'y aura donc plus de Click&Meet. Toutefois, le port de masques médicaux est obligatoire. En outre, les sports de faible contact sont autorisés à l'extérieur et dans des installations de plein air avec un maximum de dix personnes. Dans les installations intérieures, avec un maximum de cinq personnes provenant de deux foyers au maximum. Les enfants jusqu'à 14 ans inclus ne sont pas comptabilisés. Les couples qui ne vivent pas ensemble comptent comme un seul foyer.
En outre, les visites de musées, de galeries, de monuments commémoratifs, de zoos et de jardins botaniques sont autorisées sans enregistrement et dépôts des coordonnées. 

Pourquoi les chiffres de l'infection dans le canton sont-ils si bons ?

L'évolution actuelle résulte probablement de l'interaction de différents paramètres et facteurs. "On peut citer, entre autres, le nombre et la taille de nos municipalités, la structure de la population ou l'économie essentiellement axée sur les services", explique Dorothea Störr-Ritter, administratrice du canton.
Il est difficile de juger quelles raisons sont décisives du point de vue de l'Office de district. "Néanmoins, nous sommes heureux d'être à ce niveau d'incidence pour le moment", déclare l'administrateur du canton. Le comportement raisonnable de la majorité de la population a été bénéfique, a-t-elle déclaré. "Chaque jour à ce niveau nous donne une chance de parvenir à une stabilisation croissante de l'incidence de l'infection grâce à de nouvelles vaccinations et à de nouvelles guérisons."

Quelle est l'ambiance dans le commerce ?

Wolfgang Dorst, de l'association professionnelle de Staufen, est confiant pour l'été compte tenu de la faible incidence. Il est heureux que le commerce bénéficie d'un nouvel assouplissement. M. Dorst s'attend à recevoir davantage de visiteurs en provenance de cantons où les valeurs d'incidence sont encore plus élevées. Le week-end, dit-il, il enregistre de plus en plus souvent des plaques d'immatriculation d'Offenburg et du canton de Waldshut dans les parkings. "Bien sûr, il s'agit toujours d'un exercice d'équilibre pour nous", déclare M. Dorst. Après tout, vous ne voulez pas que les chiffres de l'infection augmentent à nouveau. Il fait également référence à l'été dernier à Corona, au cours duquel la ville a été littéralement "envahie". Les touristes, notamment suisses, manqueraient à l'appel, mais M. Dorst est également confiant quant à l'avenir de ce dossier.

Dietmar Junginger, de l'association professionnelle Kirchzarten, est un peu plus sceptique. Il ne part pas du principe que les centres-villes se rempliront à nouveau directement. "De nombreuses choses qui distinguaient l'expérience d'achat avant Corona ne sont toujours pas possibles", déclare M. Junginger. S'asseoir dans un café et avoir des conversations informelles avec des personnes que vous connaissez, par exemple. "Pourtant, tous les clients s'en sortent incroyablement bien", déclare le président de l'association des entreprises. "Toutes les étapes d'ouverture, aussi petites soient-elles, constituent une aide élémentaire pour le commerce de détail stationnaire", déclare M. Junginger. Les ventes ont baissé de 20 à 30 % par rapport aux niveaux d'avant Corona dans les entreprises qui s'en sortent raisonnablement bien, a-t-il dit. "C'est à la limite pour beaucoup de détaillants".

Thomas Eloo, de l'association professionnelle Titisee-Neustadt, considère également la gastronomie de plein air comme un élément central pour assurer la revitalisation des centres-villes. "Sinon, le facteur "promenade" est absent et la qualité du séjour n'est pas au rendez-vous", déclare Eloo. Il espère que les personnes âgées qui sont restées chez elles par peur ou par respect pour le virus oseront à nouveau faire des achats. "Un meilleur sentiment pourrait commencer à s'installer chez ces personnes dans les semaines à venir", a déclaré Eloo.

Quelle est l'attente dans les clubs de sport ?

"Nous sommes vraiment impatients", déclare Christian Kaindl, directeur général du club sportif de Kirchzarten. Dix personnes pourront à nouveau faire du sport ensemble à ciel ouvert. "Il s'agit d'une avancée claire pour nos sports de plein air. Les gens l'attendaient depuis longtemps", déclare M. Kaindl. Même s'il trouve le terme "low-contact" un peu flou. Les joueurs de volley-ball seraient autorisés à se rendre sur le terrain de Beach Volley, les joueurs de football pourraient s'entraîner en groupes plus importants et les athlètes d'athlétisme pourraient s'éloigner de leur entraînement individuel. "Je suis en contact avec de nombreux clubs du Bade-Wurtemberg. Ils ne peuvent que rêver d'une telle incidence", dit Kaindl.

Au HC Panthers de Merdingen, l'entraînement des patineurs en ligne va être intensifié dans les prochains jours, comme l'a annoncé Ralf Baldinger, membre du conseil d'administration. Les enfants et les jeunes plus âgés seraient particulièrement heureux que davantage de personnages de jeu reviennent dans la formation. "Ils ne peuvent pas attendre", a déclaré Baldinger. L'équipe masculine, qui évolue en deuxième Bundesliga, ne peut encore disputer aucun match. "Mais nous pouvons aussi envisager un retour à l'entraînement là-bas", a déclaré M. Baldinger.

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Depuis plusieurs mois, une nouvelle espèce invasive attire l’attention des spécialistes de l’environnement dans le Bade-Wurtemberg : Tapinoma magnum. Déjà signalée dans plusieurs communes du sud-ouest de l’Allemagne, cette fourmi particulièrement résistante et organisée commence également à apparaître dans la région de Müllheim. Originaire du bassin méditerranéen, cette espèce invasive se distingue par la taille impressionnante de ses colonies, capables de regrouper plusieurs millions d’individus et plusieurs reines. Contrairement aux espèces locales, Tapinoma magnum forme de vastes réseaux souterrains qui peuvent s’étendre sous les jardins, les trottoirs, les infrastructures urbaines et parfois même à proximité des réseaux électriques ou de télécommunication. Les habitants confrontés à des colonnes de fourmis inhabituellement denses sont invités à ne pas céder à la panique. Les experts rappellent qu’il est essentiel d’identifier précisément l’espèce avant toute intervention. En effet, les fourmis indigènes jouent un rôle écologique important et constituent parfois les meilleurs remparts naturels contre l’invasion de cette espèce venue du sud de l’Europe. Les autorités et les musées d’histoire naturelle allemands encouragent ainsi les particuliers à signaler les cas suspects afin d’améliorer la cartographie de la propagation. Cette approche scientifique permet également d’éviter les traitements excessifs ou inefficaces. Car la lutte contre Tapinoma magnum reste complexe. Les insecticides classiques vendus dans le commerce se révèlent souvent inefficaces. Certaines villes, comme Zurich, expérimentent désormais des gels appâts capables d’atteindre les reines au cœur des colonies. D’autres méthodes plus physiques, comme l’injection d’eau chaude à très haute température dans les nids, sont également utilisées avec prudence. Mais au-delà de la destruction des colonies, les spécialistes insistent surtout sur la prévention. Le commerce international de plantes et de terreau favoriserait fortement l’introduction accidentelle de l’espèce en Allemagne. Contrôler les pots de fleurs, surveiller les composts, éliminer rapidement les déchets alimentaires et inspecter régulièrement les espaces verts sont désormais des gestes recommandés. À Müllheim comme ailleurs dans le Rhin supérieur, cette situation illustre une réalité environnementale de plus en plus visible : les effets de la mondialisation et du réchauffement climatique favorisent l’installation d’espèces autrefois limitées aux régions méditerranéennes.  Pour les habitants, la vigilance reste donc la meilleure réponse face à cette « super fourmi » qui pourrait durablement modifier l’équilibre écologique local.
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À Breisach am Rhein, le festival « Pinot and Rock » incarnait, depuis sa création en 2024, une tentative singulière de redéfinir l’expérience festivalière en Allemagne du Sud-Ouest. Installé dans le Fritz-Schanno-Park, cet événement associait musique rock internationale, gastronomie d’exception et valorisation du terroir viticole régional. Dès sa première édition, le festival s’était distingué par une programmation prestigieuse, avec notamment Scorpions et Alice Cooper en têtes d’affiche. Cependant, derrière cette ambition culturelle et économique, des fragilités structurelles sont rapidement apparues. L’édition 2025 s’est soldée par un déficit significatif, notamment en raison d’une fréquentation inférieure aux attentes (30 000 billets vendus contre 40 000 espérés). Ce déséquilibre économique a conduit les organisateurs à annoncer une pause stratégique pour 2026, officiellement justifiée par la concurrence de la Coupe du monde de football. Toutefois, les déclarations récentes du maire Oliver Rein laissent entrevoir une prolongation de cette interruption jusqu’en 2027. Cette perspective soulève des interrogations quant à la viabilité à long terme du projet. Le modèle hybride du festival — combinant musique, gastronomie haut de gamme et expérience œnologique — repose en effet sur un équilibre financier délicat, fortement dépendant de partenaires privés et de sponsors. Le rôle central de Fritz Keller, initiateur du projet, demeure déterminant. Ce dernier affirme poursuivre les recherches de financement tout en reconnaissant que les délais de préparation rendent improbable une édition en 2027. Au-delà du cas particulier de « Pinot and Rock », cette situation illustre les défis contemporains auxquels sont confrontés les festivals culturels : concurrence accrue des grands événements sportifs, inflation des coûts artistiques et logistiques, et dépendance croissante aux financements privés. Ainsi, l’avenir du festival reste incertain. Entre pause prolongée et possible disparition, « Pinot and Rock » symbolise à la fois l’innovation culturelle régionale et la fragilité économique des grands événements hybrides.
par BZ 22 avril 2026
En raison de travaux à Bad Krozingen, aucun train ne circulera entre Freiburg et Müllheim ce week-end. Des bus de remplacement assureront la liaison toutes les 30 minutes. Les voyageurs longue distance sont également concernés. Suite à des travaux urgents sur les lignes aériennes à Bad Krozingen, la ligne ferroviaire de la vallée du Rhin sera entièrement fermée entre Müllheim et Freiburg du samedi 25 avril à 14h jusqu’au dimanche 26 avril à 14h, soit 24 heures. C’est ce qu’indique DB InfraGO dans un communiqué. Pendant cette interruption, tous les trains régionaux seront remplacés par des bus circulant toutes les 30 minutes, avec plusieurs arrêts de substitution : Freiburg (Breisgau) gare routière centrale, Ebringen B3, Schallstadt gare, Bad Krozingen gare routière et Müllheim gare. Des bus avec arrêts intermédiaires ainsi que des bus directs seront disponibles. Ils pourront être utilisés avec des billets régionaux ou longue distance. Un train navette longue distance circulera également entre Müllheim et Bâle CFF, accessible uniquement avec des billets longue distance. À Freiburg, les bus directs partent de la gare routière centrale (quais 12 et 13), tandis que les bus avec arrêts intermédiaires partent des quais 1 et 2. Pas de trains longue distance entre Freiburg et Bâle Tous les trains ICE, ECE et IC sont supprimés entre Freiburg et Bâle. Les trains en provenance de Suisse commencent et terminent à Bâle CFF. Ceux venant de Karlsruhe terminent soit à Karlsruhe, soit à Freiburg. Les voyageurs en provenance de Suisse doivent rejoindre Müllheim en train, puis prendre les bus de remplacement vers Freiburg. Dans l’autre sens, il faut prendre le bus jusqu’à Müllheim, puis le train vers la Suisse. Les trains de nuit Nightjet sont déviés et ne desservent plus Freiburg, Bâle CFF ni Bâle Bad Bf. La compagnie recommande aux voyageurs de vérifier leurs trajets à l’avance sur le site Deutsche Bahn ou via l’application DB Navigator et de prévoir plus de temps.
par F.Farmer 21 avril 2026
À Müllheim im Markgräflerland, l’évolution du tissu économique local s’inscrit dans une dynamique de transformation progressive des espaces industriels. Le projet porté par l’investisseur Panattoni, visant la construction d’un complexe de trois halls sur plus de 28 000 m², constitue à cet égard une étape structurante dans l’aménagement de la zone située à l’est de la voie ferrée. Ce futur ensemble, pensé pour accueillir des activités de production, de stockage et de logistique, s’inscrit dans une logique d’optimisation foncière d’un site déjà marqué par des usages industriels successifs. La requalification d’une ancienne halle de production, vouée à la démolition, témoigne d’un renouvellement des fonctions économiques du territoire, au croisement entre industrie traditionnelle et logistique contemporaine. Toutefois, ce projet soulève plusieurs enjeux majeurs. Sur le plan urbanistique, les adaptations demandées – notamment en matière d’accès et de végétalisation – traduisent une volonté d’intégration du projet dans son environnement immédiat. Sur le plan environnemental, la présence d’une installation photovoltaïque importante pose la question de la capacité du réseau à absorber cette production. Mais c’est surtout la question de l’impact socio-économique et des mobilités qui alimente le débat. L’hypothèse d’une implantation logistique à faible intensité d’emploi interroge la stratégie de développement local, tandis que les prévisions de trafic poids lourds suscitent des inquiétudes quant à la fluidité de la circulation à proximité de la B3. En filigrane, ce projet illustre les tensions contemporaines entre attractivité économique, qualité de vie et durabilité territoriale. La suite de la procédure – notamment les études de trafic et les autorisations techniques – sera déterminante pour évaluer la pertinence et l’acceptabilité de cette implantation à Müllheim.
par David Schwimmer 15 avril 2026
Achetz votre carte de saison à la caisse de la piscine aux dates suivantes : 🗓️ Mercredi 15.04 | 8h – 13h 🗓️ Samedi 18.04 | 10h – 15h 🗓️ Mardi 21.04 | 14h – 19h ⚠️ Lors de la prévente, seules les cartes de saison sont disponibles – pas de billets à l’unité, cartes multiples ou bons cadeaux. À apporter : • ancienne carte de saison (si disponible) • photo d’identité récente • pièce d’identité valide • formulaire rempli (sur place ou en ligne) 👨‍👩‍👧 Cartes familiales : possibles pour les couples avec au moins un enfant de moins de 18 ans vivant dans le même foyer. 🎓 Tarif réduit : personnes en situation de handicap (≥ 50 %), élèves dès 16 ans, étudiants, apprentis, volontaires (sur présentation d’un justificatif). 👧 Moins de 16 ans : bénéficient d’un tarif réduit en prévente.
par Frank Farmer 15 avril 2026
Le dimanche 19 avril, la ville de Müllheim accueillera la 36e édition de son emblématique Autoschau, associée à un dimanche d’ouverture des commerces. Cet événement, devenu au fil des années un pilier du calendrier local, illustre la vitalité économique et sociale du Markgräflerland, tout en renforçant l’attractivité du centre-ville. Pendant cinq heures, de 12h à 17h, le cœur urbain se transformera en un espace hybride mêlant exposition automobile, animation commerciale et lieu de sociabilité. Les axes principaux — Werderstraße, Wilhelmstraße, Hauptstraße et Am Lindle — accueilleront une large présentation des dernières innovations du secteur automobile. Au-delà de la simple exposition, la manifestation s’inscrit dans une dynamique de médiation entre professionnels et grand public. Véhicules électriques, modèles hybrides, technologies embarquées et systèmes d’assistance à la conduite témoignent des mutations profondes de l’industrie automobile contemporaine, notamment en matière de transition énergétique et de digitalisation. Comme le souligne Dirk Dölker, président du Gewerbeverein Müllheim, l’événement dépasse largement sa dimension commerciale : il constitue un vecteur de lien social, favorisant les interactions entre habitants, visiteurs et acteurs économiques. En parallèle, l’ouverture exceptionnelle de plus de 40 commerces renforce l’attractivité du centre-ville. Cette synergie entre commerce de proximité et événementiel participe à la redynamisation des espaces urbains et encourage une consommation locale. Enfin, la dimension conviviale reste essentielle : cafés, restaurants, vins régionaux et stands associatifs viennent compléter l’expérience, faisant de cette journée un véritable moment de partage intergénérationnel.