Une piste difficile...
BZ • 13 juin 2023
Müllheim n'a pas obtenu de bons résultats lors d'une enquête sur la convivialité du vélo. La base de données était toutefois assez restreinte. En attendant, la mairie lance un appel pour le prochain tour de vélo de ville.
Comme lorsqu'il s'agit de gravir une pente raide, Müllheim a manifestement encore du mal à prendre son envol en tant que commune cycliste.
Dans le sondage cycliste 2022 de l'ADFC (Allgemeiner Deutscher Fahrrad-Club), qui vise à déterminer la convivialité des communes à l'égard des cyclistes, le centre moyen obtient une note de quatre. Toutefois, dans la catégorie de taille des localités de moins de 20 000 habitants, les notes obtenues par Müllheim ne sont généralement pas très bonnes, et Müllheim se situe juste en dessous de la moyenne. De plus, avec seulement 55 participants à l'enquête, la base de données est plutôt mince.
Le test de climat cycliste de l'ADFC a eu lieu pour la dixième fois en 2022, il est soutenu par le ministère fédéral des transports et compte, selon ses propres dires, parmi les plus grandes enquêtes sur le climat cycliste en Allemagne. Pour Müllheim, 2022 était toutefois une première - le nombre minimum de 50 participants requis pour la plus petite catégorie de taille de localité (jusqu'à 20.000 habitants) a été dépassé pour la première fois, bien que de justesse.
Avec un résultat de 3,96 exactement sur une échelle de notes de un à six, Müllheim se situe dans la moyenne des communes de sa catégorie de taille. En d'autres termes, elle occupe le 258e rang sur 474 au niveau national et le 52e rang sur 92 au niveau régional, la moyenne étant de 3,9. Dans la comparaison des villes, l'ouverture des rues à sens unique aux cyclistes dans le sens inverse, la surface des pistes cyclables et le service hivernal sur les pistes cyclables ont été évalués positivement à Müllheim.
Le nombre élevé de vols de vélos et le manque d'acceptation des cyclistes en tant qu'usagers de la route ont été particulièrement critiqués. A la question de savoir si faire du vélo à Müllheim est un plaisir, 44% des personnes interrogées ont répondu par une évaluation plutôt positive (notes de un à trois), 51% par une évaluation plutôt négative, 18% pour la note six étant déjà une valeur assez mauvaise.
L'accessibilité du centre-ville à vélo a obtenu une assez bonne note de 2,6, et les cyclistes ont également obtenu une note satisfaisante à la question de savoir s'ils peuvent se rendre rapidement et directement à Müllheim. Le sentiment général de sécurité pour les cyclistes est cependant considéré de manière critique à Müllheim, avec une note de 4,3.
Les efforts de l'administration et de la politique communale en matière de cyclisme n'ont apparemment pas encore été vraiment perçus. A la question de savoir si Müllheim a récemment fait beaucoup pour la circulation cycliste, seuls 34% ont répondu par une tendance positive, 55% par une tendance négative. Sur ce point, 29% des participants ont attribué la note six. Les habitants de Müllheim ne sont toutefois pas les seuls à être insatisfaits de l'aménagement de l'infrastructure cyclable : la note de 4,3 correspond à la moyenne dans cette catégorie de taille de localité.
Peut-être que les futures enquêtes de ce type ne rencontreront pas seulement un écho plus important à Müllheim, mais qu'elles donneront également de meilleurs résultats. Le sujet est en tout cas plus présent dans l'opinion publique - notamment grâce à des actions comme la campagne internationale "Vélo de ville", à laquelle Müllheim participera pour la troisième fois du 19 juin au 9 juillet. L'objectif est de promouvoir le vélo comme moyen de transport respectueux de l'environnement et d'inciter les gens à pédaler davantage. L'objectif est de rouler le plus possible à vélo et d'accumuler des kilomètres en équipe pendant trois semaines. Tous les trajets à vélo sont autorisés, qu'il s'agisse des trajets domicile-travail, domicile-école, domicile-achats ou domicile-loisirs. Comme il ressort d'un récent communiqué de presse, la ville de Müllheim a participé l'année dernière au Stadtradeln avec 325 cyclistes actifs répartis en 31 équipes. Ensemble, ils ont parcouru 70 215 kilomètres en trois semaines, soit 216 kilomètres par participant, et ont ainsi "évité" l'émission de onze tonnes de CO2.
Cette année, c'est la première fois que le district de Breisgau-Hochschwarzwald coordonne l'action. Les communes et les villes participantes du Landkreis roulent toutes pendant la même période. "Comme de nombreuses communes du district roulent désormais à la même période et dans les mêmes conditions météorologiques, le Stadtradeln devient une compétition entre les communes", explique le maire de Müllheim, Martin Löffler, qui aime lui-même faire du vélo et participera. "Je souhaite que le nombre de participants soit élevé et que le plus grand nombre possible de concitoyens contribuent à la protection contre le bruit et le changement climatique", a ajouté le maire.
Il aura fallu une grue, des aménagements structurels et une bonne dose de précision pour installer le nouvel appareil d'imagerie par résonance magnétique (IRM) de la clinique Helios de Müllheim. Livré le mardi 13 octobre 2026, cet équipement représente un investissement important et doit permettre de renforcer les possibilités de diagnostic médical dans le Markgräflerland.
Histoire, signification et rôle social d'une tradition toujours vivante Culture et société | Bonjour Müllheim En Allemagne, la vie sociale ne s'organise pas uniquement autour des associations, des manifestations publiques ou des événements familiaux. Elle repose également sur des pratiques de convivialité plus discrètes, profondément ancrées dans les habitudes locales. Parmi celles-ci, le Stammtisch occupe une place particulière. Cette institution, dont le nom apparaît fréquemment sur les tables des auberges et des restaurants traditionnels, constitue depuis plusieurs siècles un espace de rencontre, d'échange et de sociabilité.
Le SC Freiburg ne se contente plus de réussir un excellent début de saison. Après sa victoire 2-1 contre Schalke, le club du Breisgau est désormais leader de Bundesliga. Et dimanche, deux de ses joueurs japonais ont été au cœur d'un scénario spectaculaire : Yuito Suzuki a été expulsé, avant que Keisuke Gotō ne libère l’Europa-Park Stadion à cinq minutes de la fin.
Après plusieurs années passées à faire connaître ses gaufres lors d’événements locaux, Ardisan Sofra franchit une nouvelle étape . Début novembre, Waffel Noah doit ouvrir son premier établissement permanent à Müllheim, au 141 Hauptstraße , à proximité immédiate du Bürgerhaus.
Ulli Waldkirch reproche à Martin Löffler de ne pas avoir respecté les engagements pris concernant le financement de la future administration des étrangers. Derrière cette accusation de « parole non tenue » se dessine un désaccord plus profond sur la répartition des coûts entre Müllheim et les autres communes du GVV Müllheim-Badenweiler.
À Müllheim, certaines adresses racontent à elles seules une partie de l’histoire locale. Le 5 Krafftgasse appartient à cette catégorie. Aujourd’hui occupé par le Hakuna Matata, le bâtiment est connu de nombreux habitants pour avoir abrité le Pur Pur, puis plus brièvement le Next. Pourtant, son passé est beaucoup plus ancien : les sources disponibles font remonter sa tradition de restauration au milieu du XIXe siècle, ce qui en fait l’une des plus anciennes adresses de ce type encore en activité dans la ville.
Müllheim im Markgräflerland deviendra officiellement une grande ville d’arrondissement
Une première à Müllheim : le TV Müllheim organise son tout premier tournoi de basketball de la ville , le samedi 24 octobre 2026 , à la Heinz-Renkert-Halle. ⛹️♂️⛹️♀️
Lors de la réunion publique du 23 septembre au Bürgerhaus, la municipalité a présenté les grandes orientations du développement de Müllheim. Face aux ambitions affichées en matière de logement, de climat et de services publics, plusieurs habitants ont soulevé des préoccupations très concrètes : les déplacements des personnes âgées, la hauteur des futurs immeubles et la circulation dans leur quartier.
Deux locaux longtemps restés vacants dans la zone piétonne de Müllheim vont accueillir une école de ballet et un studio de Pilates. Au-delà de ces deux ouvertures, c’est toute la fonction de la Wilhelmstraße qui semble évoluer : l’ancienne rue commerçante se transforme progressivement en un lieu où l’on vient aussi pour pratiquer une activité, se rencontrer et passer du temps.