Pourquoi des arbres ont-ils été coupés le long de l’A5 à Neuenburg ?
BZ / F.Farmer • 8 février 2026
Depuis plusieurs mois, de nombreux habitants et automobilistes ont remarqué une large bande forestière dégagée le long de l’autoroute A5, sur près de six kilomètres, entre Grißheim et la ville de Neuenburg am Rhein. Cette intervention, très visible dans le paysage, a suscité des interrogations légitimes. Voici les explications.
Une mesure liée à la sécurité routière
Les forêts concernées appartiennent à la ville de Neuenburg, mais la gestion forestière est assurée, par convention, par le Landratsamt Breisgau-Hochschwarzwald.
La principale motivation de ces travaux est la sécurité des usagers de l’autoroute.
De nombreux arbres situés à proximité immédiate de l’A5 présentaient des fragilités importantes : stress hydrique, sols pauvres en capacité de rétention d’eau, affaiblissement des racines et effets cumulés du changement climatique. Ces facteurs augmentent le risque de chute d’arbres ou de branches, en particulier lors de tempêtes ou de vents forts, ce qui représente un danger majeur sur un axe autoroutier très fréquenté.
Faciliter le contrôle des arbres
Au-delà des coupes elles-mêmes, un autre enjeu est l’accessibilité du massif forestier. Jusqu’à présent, certaines zones longeant l’A5 étaient difficiles, voire impossibles à inspecter correctement.
Une gasse forestière dégagée est désormais maintenue afin de permettre au forestier de circuler et de contrôler régulièrement la stabilité des arbres, condition indispensable pour assurer la prévention des risques.
Pas une destruction de la forêt
Contrairement à ce que l’aspect visuel peut laisser penser, il ne s’agit pas d’un défrichement définitif.
Les arbres ont été coupés « sur souche » : les racines restent en place et la végétation est appelée à repousser naturellement. Les interventions devront être répétées périodiquement afin d’empêcher le développement d’arbres trop hauts à proximité immédiate de l’autoroute.
Un projet à long terme, pensé écologiquement
À long terme, l’objectif est de créer des lisières forestières dites “stufiges” (étagées) :
- des arbustes et buissons bas près de l’autoroute,
- suivis d’arbres de taille moyenne,
- puis, plus en retrait, des arbres de grande hauteur.
Cette organisation permet de réduire durablement les risques pour la circulation tout en offrant des habitats variés pour la faune (insectes, oiseaux, petits mammifères). Elle est considérée comme plus résiliente face aux évolutions climatiques.
Des travaux étalés dans le temps
Afin de limiter l’impact sur l’écosystème et de permettre aux animaux de se déplacer, les interventions sont réparties sur plusieurs années. Les zones les plus exposées aux chutes d’arbres vers l’autoroute ont été traitées en priorité.
D’autres secteurs, notamment de l’autre côté de l’A5, feront l’objet de travaux ultérieurs.
En résumé
Les coupes d’arbres le long de l’A5 à Neuenburg répondent avant tout à une obligation de sécurité publique.
Il ne s’agit ni d’un projet immobilier ni d’une destruction de la forêt, mais d’une gestion forestière préventive, pensée sur le long terme, combinant sécurité routière et considérations écologiques.
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